冰(bing)(bing)蓄冷(leng)(leng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統的融冰(bing)(bing)吸(xi)熱：經過溫(wen)(wen)度(du)(du)比例(li)調(diao)(diao)(diao)節閥，將部(bu)(bu)分(fen)空(kong)調(diao)(diao)(diao)回(hui)水(shui)經過板冰(bing)(bing)機(ji)蒸發(fa)器頂部(bu)(bu)的灑水(shui)槽均(jun)勻灑在板冰(bing)(bing)機(ji)蒸發(fa)器外外表，由于制冷(leng)(leng)機(ji)組停(ting)止運轉(zhuan)，空(kong)調(diao)(diao)(diao)回(hui)水(shui)經過板冰(bing)(bing)機(ji)蒸發(fa)器，均(jun)勻的灑在蓄冰(bing)(bing)池上(shang)方(fang)的冰(bing)(bing)層上(shang)，經過熱交(jiao)換，溫(wen)(wen)度(du)(du)下(xia)降至(zhi)挨近0℃，再由蓄冰(bing)(bing)池底(di)部(bu)(bu)選用水(shui)泵輸送至(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)回(hui)水(shui)處混合，將空(kong)調(diao)(diao)(diao)回(hui)水(shui)溫(wen)(wen)度(du)(du)下(xia)降至(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)出水(shui)的規范(fan)，經過比例(li)調(diao)(diao)(diao)節閥和空(kong)調(diao)(diao)(diao)出水(shui)溫(wen)(wen)度(du)(du)合作(zuo)(zuo)操控空(kong)調(diao)(diao)(diao)的出水(shui)溫(wen)(wen)度(du)(du)。在儲冰(bing)(bing)量(liang)不足時(shi)，機(ji)組可(ke)運轉(zhuan)在冷(leng)(leng)水(shui)制冷(leng)(leng)形式，即運轉(zhuan)部(bu)(bu)分(fen)壓(ya)縮機(ji)，作(zuo)(zuo)為中央空(kong)調(diao)(diao)(diao)機(ji)組運用。

　　傳統冰蓄冷(leng)(leng)空(kong)調以(yi)靜態(tai)制(zhi)冰方法(fa)(fa)運轉，多數選(xuan)用載冷(leng)(leng)機(ji)二次冷(leng)(leng)卻(que)方法(fa)(fa)制(zhi)，更(geng)沒有脫冰貯存功(gong)能，無法(fa)(fa)處理冰塊過(guo)(guo)厚(hou)的傳熱(re)問題(ti)，制(zhi)冰速度低、設(she)備巨大、換(huan)熱(re)功(gong)率(lv)(lv)差、制(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)能耗高等問題(ti)無法(fa)(fa)克服。動態(tai)冰蓄冷(leng)(leng)則以(yi)動態(tai)的過(guo)(guo)冷(leng)(leng)水來制(zhi)冰，操控結冰厚(hou)度，換(huan)熱(re)功(gong)率(lv)(lv)高、制(zhi)冰速度快、設(she)備緊(jin)湊、制(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)能耗低結構簡略等長處非常(chang)杰出(chu)，是冰蓄冷(leng)(leng)的主要(yao)發展方向。

　　冰蓄冷的蓄冰盤管高度一般為1.2~3.6m，設備壓降遠遠小于其他同類型的蓄冰設備。乙二醇水泵的揚程約為其他設備的30%，大大下降水泵的耗電量，使整個系統更省錢。設備在夜間蓄冰過程中，冰蓄冷的蓄冰溫度(du)(du)(du)基(ji)本維持在-4度(du)(du)(du)，制(zhi)冷主(zhu)機的制(zhi)冰蒸發溫度(du)(du)(du)較高，制(zhi)冷主(zhu)機的功率得到進(jin)步(蒸發溫度(du)(du)(du)每進(jin)步1度(du)(du)(du)，制(zhi)冷主(zhu)機的功率可進(jin)步3%)。

　　盤管管徑小，排布相對密集(ji)，換熱面積是同類產品里(li)最大的(de)，有利于融冰溫度(du)的(de)穩定。易于安(an)裝、拆(chai)解(jie)，操作、保(bao)護簡(jian)略，保(bao)護費用(yong)最低。蓄冰設備外(wai)殼選用(yong)熱鍍(du)鋅(xin)鋼(gang)件，熱鍍(du)鋅(xin)螺栓連接(jie)，現場不(bu)需焊(han)接(jie)，有用(yong)的(de)杜絕(jue)了槽體銹蝕的(de)狀況出現。

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